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小型混凝土泵車堵管問題解決方法

發布時間:2019-08-27 14:39:34 瀏覽次數:696
小型混凝土泵車施工過程中發生堵管現象時,應及時采取措施解決,避免堵管帶來的應用異常,使泵車的應用效果更好,更受用戶的青睞和認可。
 
    正常情況下,泵送油壓高值不會達到設定壓力,若是每個泵送沖程的壓力峰值隨著沖程的交替而迅速上升,混凝土泵車堵管并很快就達到了設定壓力,正常的泵送循環自動停止,主油路溢流閥發出溢流的響聲,就說明發生了堵塞。進行手動反泵時,只要按下反泵按鈕,使兩缸各進行一、二個沖程的反泵循環,把管道中的商品混凝土吸回一部分到料斗后,通常就能排除堵管。
 
    垂直向下泵送作業時,由于商品混凝土自重因素的影響,在商品混凝土落差較大的情況下,一般反泵無法將商品混凝土回抽到小型混凝土泵車的料斗,須謹慎使用反泵功能,一定不要慌。

一般發生這些事故的原因有以下幾方面:
 
1.不規范的交通習慣:一些司機在行駛途中,為了增加效益、縮短運輸時間往往會超速行駛,行駛過程中 注意力不集中,面對復雜的路況往往會釀成大錯。
 
2.還有就是對自己車輛的安全性認識不夠,不注意前方情況等
 
3.以為對方會停車、避讓之類判斷上的錯誤
 
4.方向盤操作不當,踩錯剎車、油門等操作錯誤。
 
那么,除了避免行駛途中的事故,我們還應該更注意施工現場的安全隱患。
 
小型混凝土泵車臂架主要用途是布料,正常布料時需要不停變換臂架姿勢,臂架姿勢不同整車重心點位 也不同,另外施工過程中的臂架震動及地面沉降也可能改變整車重心點,重心偏出支腿范圍就會導致整 車傾翻。日常使用過程中需要時刻警惕,目前各大主機廠家都或多或少地增設了智能防傾翻措施,這些 措施主要分為兩大類:
 
一、檢測整車水平度的傾角裝置和檢測支腿受力的傳感器。傾角傳感器能夠感應整車水平度,實時發送 水平角度信息,可有效避免因地面緩慢沉降引起的整車傾翻。傾角傳感器的作用在于實時測量整車傾斜 的角度。傾角傳感器測量精度高于0.05度。能過濾掉發動機及打泵震動引起的微小震顫,當左右角度大 于3度或前后傾角大于5度時觸發報警。
 
二、支腿受力傳感器實時檢測各支腿受力情況,當某側兩個支腿受力都小于某一數值時及時發出警告或 終止當前動作。需要補充的是人工智能方面,這種軸式重力傳感器只能感應某一方向上的受力 情況,由于泵送時整車晃動及支腿垂直度各異,檢測到的受力情況真實性不夠,存在誤信號和漏信號的可能。
 
同時,造成泵車傾翻的因素有很多,除了必要的防護措施外,人為判斷及操作人員的現場經驗尤為重要。好 的操作手勝過一切智能裝置。以下幾種故障發生概率較大,實際作業時只能依據作手經驗規避。
 
1、松軟地面
 
2、中空地面
 
3、野外作業
 
4、邊沿場地不可大意
 
5、危險路況盡量避而遠之
 
混凝土小型泵車正確的布料范圍:
 
泵車共有四種布料方式:全布料方式、前布料方式、左布料方式、右布料方式。無論使用哪一種布料方 式都要保證在正確的布料范圍以內,才能確保使用安全。
 
只有保證人身安全才會有高樓大廈的拔地而起。
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